Contrôle de drone : quels documents présenter ?
Liste des documents à présenter en cas de contrôle de drone **** MISE A JOUR DU 7 JUILLET 2021 *** : avec la relecture de Laurent Raynaud du centre de formation Flying Manta. Vous êtes en train de faire voler votre drone dans le cadre d’une mission avec toutes les précautions d’usage quand au loin, […]
Les SupAIP pour les nuls
Pour préparer votre vol de drone, vous devez au préalable avoir pris connaissance de l’ensemble des données aéronautiques et notamment des informations temporaires. Dans notre dernier article, nous avions abordé le sujet des NOTAM, nous allons voir aujourd’hui ce que sont les Sup AIP. Qu’est-ce qu’un Sup AIP ? Pour comprendre, il faut revenir aux […]
Les Notam pour les nuls
Lors de votre préparation à l’examen théorique, on vous a parlé des différentes démarches à effectuer pour bien préparer votre vol. Vous allez donc vérifier que votre zone de vol est bien conforme à la réglementation en allant chercher diverses infos, comme les AIP – les publications aéronautiques – mais aussi les informations temporaires, comme […]
La catégorie ouverte / open dans la nouvelle réglementation européenne
réglementation drone européenne : La catégorie Ouverte La réglementation européenne pour les aéronefs circulant sans équipage à bord dans un cadre de loisir ou professionnel change en 2021 et la DGAC vient de mettre en ligne un nouveau guide pour la catégorie ouverte ou « open ». On vous fait un résumé de ce qu’il faut savoir. Qu’est-ce […]
Signalement électronique à distance obligatoire !
Le signalement électronique à distance est désormais obligatoire à compter du 29 juin 2020. Rassurez-vous, vous avez en réalité jusqu’à la fin de l’année 2020 pour vous mettre en conformité.Ce nouveau dispositif a pour but de récupérer les informations d’un drone et de son propriétaire et d’aider ainsi les forces de l’ordre à détecter et […]
Nouvelle règlementation drone 2021 : ce qui change
Au 1er janvier 2021, la nouvelle règlementation drone entre en vigueur, dans le but d’uniformiser les pratiques au niveau européen.
Scénario de vol S3 : en zone peuplée, en zone sensible ou agglomération
Le scenario de vol S3 est un vol à vue, dans une zone peuplée, à une altitude maximale de 150 m et une distance de 100 m pour un poids maximal de 4Kg.
Découvrez les spécificités de ce type de vol.